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Will Smart

东证成长市场 ・ 证券代码 175A ・ 已上市

更新日期:

上市首日的结果

-4.6%

发行价

1,656 日元

首日开盘价

1,580 日元

若以首日开盘价卖出 100 股,亏损为 7,600 日元(未计手续费与税)。日本股票的最小交易单位为 100 股。

申购期间
2024-04-01 — 2024-04-08
抽签结果公布
待公布
上市日
2024-04-16
申购 1 个单位(100 股)所需资金
约 165,600 日元
发行规模(按发行价计算)
13 亿日元 ・ 772,800 股
上市时市值
24 亿日元

可以申购的券商

只能通过参与承销该新股的券商申购。 主承销商是 Daiwa Securities,获配股数最多。

值得关注的地方

  • 2012年在地图大厂ゼンリン(ZENRIN)出资下设立,2026年6月成为其子公司(持股比例约54%)
  • 拥有与ENEOS、NTT DOCOMO、九州旅客铁道、京王电铁巴士、松下等大企业的交易实绩
  • 2026年12月期公司预想为营收11.5亿日元、净利润0.4亿日元,实现增收与扭亏为盈

需要注意的风险

  • 上市后的两个年度(2024年12月期与2025年12月期)均为净亏损,其中2025年12月期亏损4.2亿日元
  • 2025年12月期末自有资本比率降至0.7%,财报被附加「持续经营前提相关注记」(在2026年6月增资后,已于同年8月14日解除记载)
  • 2026年12月期的盈利预想以下半年大幅增长为前提,因为截至6月的中期为净亏损1.7亿日元

关于这家公司

一家面向巴士、物流等「移动」相关企业,将车载设备、数字标牌与自研软件结合提供DX服务的公司,现为地图大厂ゼンリン(ZENRIN)的子公司。

靠什么赚钱

主营业务是面向巴士公司、物流企业、地方政府与商业设施,规划、开发并交付将IoT设备与软件相结合的系统,既提供自有产品,也承接委托开发与运维。服务分为「移动系统」「数字标牌(综合信息发布)」「AI与数据科学」「上云支援」四个领域,主要客户包括ENEOS、NTT DOCOMO、九州旅客铁道、京王电铁巴士、京急巴士、松下等。近年正将插入车辆诊断接口、采集运行数据的OBD2型数字行车记录仪「Will-Fleet」培育为物流领域的支柱。

成长空间在哪里

2026年3月公布中期经营计划「2030 Beyond 100」,并通过入选国土交通省的地区交通DX项目等方式,扩大在公共交通与物流领域的业务。2026年6月向ゼンリン(ZENRIN)与泉阳兴业定向增发新股,ZENRIN持股比例超过5成,公司成为其子公司。2026年12月期的公司预想为营收11.5亿日元、净利润0.4亿日元,即增收并扭亏为盈;但截至6月的中期为营收3.3亿日元、净亏损1.7亿日元,该计划以下半年的回升为前提。

查看这家公司的日文页面 →

数据取自招股文件及公开资料,发布前均经过两个独立来源核对。本页内容不构成投资建议。新股开盘价低于发行价的情况确实会发生。